Booster systém s chladivom CO2, s paralelným (Eco) kompresorom

Schéma okruhu s paralelným (Eco) kompresorom a s MT výparníkom bez prehriatia. Nasleduje MT separátor v modrej elipse, z ktorého pary sú odsávané MT kompresorom a kvapalina je odvedená pred EV pre LT výparník.      

Výparníky MT a LT bez prehriatia v booster systémoch s CO2 

Ak zaplavíme výparník kvapalným chladivom bez prehriatia, tak z neho dostaneme vyšší chladiaci výkon. Na tomto fakte takmer všetci výrobcovia booster systémov pre supermarkety ako Carrier, TEKO, Hauser, Advansor, Epta a podobne postupne menia booster systémy s CO2. Uplatňujú výparníky bez prehriatia a to tak, že za výparníkom je umiestnený separátor kvapaliny, ktorá je vedená podchladzovača kvapalného chladiva a prípadne aj zberača chladiva za účelom využitia mokrách pár k podchladeniu kvapalného chladiva podľa obrázku. 

Výparníky sú bez prehriatia s tým, že za výparníkom je umiestnený separátor kvapaliny (MT a LT separátor v modrej elipse), ktorá je vedená do podchladzovača kvapalného chladiva a tiež aj zberača chladiva za účelom využitia mokrách pár k podchladeniu kvapalného chladiva a to ako na MT, tak aj LT strane.

Týmto spôsobom sa dosiahne nielen lepšie využitie plochy výparníka, ale tiež podchladenie kvapalného chladiva, čím sa zvyšuje jeho merný chladiaci výkon. Technické riešenia sú rôzne. Merania ukazujú, že dosiahnuté úspory na energii vzhľadom na vyššiu výparnú teplotu cca o 2 K sa pohybujú medzi 6-7 %.        

Viac informácií nájdete v časopise Správy 6/2023